RC modely electric-off TRAXXAS - Traxxas Slash 2WD RTR

TRA5805 - TRAXXAS SLASH 2WD RTR

Nový RC model Slash od firmy Traxxas tě posadí na zadek. Traxxas Slash přináší s sebou veškeré zážitky, které můžeš zažít při závodech truck proti trucku ve vysoké rychlosti, ať už na dráze nebo na dvorku za tvým domem. Slash se nechal inspirovat  off-road šampionátem Traxxas TORC™ (THE Traxxas Off-Road Championship™ ) třídy Pro 2WD. Třída Pro 2WD specifikuje trucky se zadními koly postavené účelně tak, aby dokázaly přeletět překážky a řezaly zatáčky na plný plyn. Traxxas Slash ti dává tyto vlastnosti a vyzývá tě k úplně nové zkoušce tvých řidičských schopností. Individuální pérování všech čtyř kol jsme pečlivě vyladili tak, abychom co nejlépe napodobili řízení a ovládání podle Pro 2. Šupiny připomínající povrch pneumatik nabízí tu pravou kousavost, která vyvolá hustá a oslepující oblaka prachu.

Slash od Traxxasu je dobře vybaven a poradí si s všemi tvými dobrodružstvími při jízdě mimo dráhu. Větší propružení a olejové tlumiče lehce absorbují skoky a drsný terén. Unikátní design podvozku podkytuje obrovský centrální prostor od země pro jízdu přes hluboké vyjeté koleje, balvany a jiné překážky, které by pro obyčejné RC trucky znamenaly stopku. Pneumatiky využívají vzorku zdokonaleného designu a důmyslné směsi, které dodávají neuvěřitelnou přilnavost v terénu v kombinaci s dostatečnou všestraností, tak aby také prokázaly dobrý výkon na betonu a asfaltu. Nárazníky chrání pneumatiky, takže srážka s protivníkem se obejde bez těžkých následků. Prokluzová spojka Revo-spec Torque-Control™, u které probíhá projednávání patentu, zajišťuje hladké řízení, precizní nastavení a konzistentní ovládání tahu. Systém řízení pomocí lomené páky v podstatě eliminuje změnu sbíhavosti při propružení, díky čemuž je ovládání a řízení precizní. Digitální řídící servo zajišťuje bleskovou reakci.

Traxxas šokoval všechny nadšence, když uvedl na trh svou exkluzivní vodě odolnou, utěsněnou elektroniku u modelu E-Maxx, která dává svobodu pro jízdu kdekoliv se ti zlíbí – přes vodu, bláto, sníh i další mokré podmínky, které by dříve nebyly schůdné. Traxxas Slash je nyní teprve druhým modelem Ready-To-Race – připraven pro závod, který je vybaven touto zcela novou technologií. Nové elektronické řízení rychlosti XL-5 a mini přijímač jsou utěsněny proti přírodním živlům, což ti dává svobodu jízdy na místech, o kterých sis nikdy nemyslel, že to bude možné. Otvírá se ti zcela nový svět dobrodružství a řádění na čtyřech kolech. Mokré zablácené trasy nejsou pro Slash žádným problémem. Komory pro baterie umožňují jednoduchou instalaci a chytrý design dovoluje rychlou adaptaci na funkci na šest nebo sedm článků (sada hump pack nebo stick pack).

Modifikovaný motor Titan 12T 550 byl navržen pro neuvěřitelný výkon modulárního motoru s funkčností v podstatě bez potřeby údržby a pro dlouhý požitek z výkonu. Integrovaný chladící větrák vhání studený vzduch do motoru, čímž udržuje nízkou teplotu. Vzduch je veden přes tunely ventilů vlisovaných do desky motoru. Motor s chlazením dosahuje větších rychlostí, delší doby provozu a prodloužené životnosti motoru. ESC (regulátor) XL-5 nabízí operace s vysokým proudem, startování pomocí jednoho tlačítka EZ-Set® a hladké vysokofrekvenční ovládání. Tři řídící profily, ochrana proti přehřátí, pozlacené konektory a neuvěřitelně nízký odpor jsou prvky, které bys mohl očekávat pouze u drahých regulátoru. Protože dnešní baterie dokážou ve svých článcích vyprodukovat více a více energie, tradiční konektory baterií již nemohly déle obstát.  Vysoko proudový konektor High-Current Connector od Traxxasu otvírá dveře neomezenému toku proudu.

Tréningový režim Traxxasu, u kterého se právě projednává exkluzivní patent, dovolí každému okusit soutěžní závod. Stisknutí pouhého tlačítka omezí pohon na plný plyn na 50%. Tím umožňuje mladým nebo nezkušeným řidičům bezpečně rozvíjet své schopnosti řízení před tím, než spustí pohon mocného motoru Titan 12 T naplno. Slash je dokonalý pro řidiče s různou úrovní zkušeností. Díky tréninkovému režimu můžete dokonce s klidným srdcem předat vysílač kamarádům, kteří doteď  nikdy neřídili truck ovládaný rádiem.

Slash od Traxxasu byl sestaven pro extrémní koňskou sílu Velineon™ brushless horsepower (prodávaná zvlášť). Jednoduše jej přišroubuj a sedmi článková rychlost se vyhoupne na 64+ km/h. Přidej baterie LiPo 11,1 V a máš potenciál zdvojnásobit svou rychlost. Větší pecky a delší výdrž máš na dosah ruky. Ocelové převody převodovky, veškerá kuličková ložiska, vysoce kvalitní kovové napínací šrouby, které jsou součástí setu, jsou nejlepším nastavením pro životnost brushless motoru. Diferenciál s planetovými koly, který je namontován již v továrně, je houževnatý přesně dle stylu Traxxasu a jeho převody z tvrzené oceli nikdy nevyžadují seřízení. Jsou dokonalé pro dlouhé celodenní řádění na čtyřech kolech. Přídavné držáky baterií jsou k dispozici a používají se pro sady baterií LiPo s velkou kapacitou*, které zvyšují rychlost a prodlužují délku jízdy. Srovnej životnost a prvky s ostatními a uvidíš, že jedině Traxxas je připravuje skutečně ve stylu brushless.

Model 5805 Slash od Traxxasu je dodáván zcela smontován a připraven pro závodění Ready-To-Race® s nainstalovaným a seřízeným rádiovým systémem TQ, systémem pohonu XL-5, stříkanou kapotou s obtisky, již přilepenými pneumatikami a podrobnými instrukcemi. Traxxas poskytuje prvotřídní systém podpory pro Slash i veškeré své ostatní produkty, kterému se žádný jiný nemůže rovnat.

Parametry modelu:

• K dostání ve verzi Race Replica s oficiálně licencovaným nástřikem a grafikou Fabtech® a Amsoil®!
  
• Modifikovaný motor Titan® 12-Turn 550
  
• Vodě odolné elektronická regulace otáček XL-5
• Vodotěsný přijímač a řídící servo
  
• Převodovka Magnum 272™ s kovovými převody
• Prokluzová spojka Revo®-spec torque-control™
  
• Nastavitelné ocelové klouby s přítužnými maticemi s čepy
  
• Kapota trucku ProGraphix®
  
• Pneumatiky přimontované na  2,2 palcová Slash kola s hladkou úpravou
  
• Progresivní bílé pružiny obalené práškem
• ESC a přijímač připevněný přímo k podvozku
  
• Včetně nepovinného 23-zubového převodu